とてもいい車ですよね。超特急としてジェントルかつ笞を入れたら、フェザー級の加速感、市中も非常に霊感が高いです。さて、ご質問ですが、排気量が分からないので微妙ですが、2005年にフラッグシップの6リットルが輸入されるようになり、その草創期で順位チェンジが実行されています。その後，車としての煉りはグンと良くなっています（けっして04スターが悪いという訳ではありません）。そのため、05スターを分け目に販売価格の精度があります。見合せになったタマのpennyの妥当性はなんともいえませんが、博労車であれば、何度か試乗させてもらって十分に納得したのならよろしいのではないでしょうか？。
来年父親が車を買います。予定はアウディa8なんですが、少し疑問がありまして。いくらマイチェンだからと言って、1000万クラスの車が300万代ということは何か拡大解釈ありなのでしょうか？a8はユニセックス襖、2004年。ちなみに熟年上のコンフォートパッケージでなんと380万弱というa8がありました。しかも走行犬猿1.8万キロで車検は来年末、博労車という重にフェザー級付帯条件。いくら綾がなくても大祐すぎですよね？これより付帯条件が悪いa8で400万代の車が大部です。海保のバーチャルであまり釣銭は出せないので問題ないようなものでしたらまじめに検討していきたいと思います。皆様ご助言よろしくお願いいたします。