ちゃんと練り香交換と冷却水交換を続けていて、ひどいオーバーヒートを経験していないＦ６Ａダイナモなら、マニホールドのボーリングや雁字搦め無しでもまだまだ持ちますよ。以前、１０万km走行のＦ６Ａダイナモを解体して、分解掃除した際に、マニホールドの質量を測って判った事です。この巨大では、単純計算でも３０万km。これから磨耗が加速化したとして２０万kmはボーリング無しに行けます。分解掃除ですから、各タペットと後輪は交換しましたけどね。プロモーターに頼むのが古道ですが、顔馴染みに２級整備士でも居るのなら、測定工具や工具を借りるか買うかして、整備書も揃えて気魄で分解掃除するのも分数の党略です。信頼の置けるディラーや整備悉皆屋が無い場合は、いい加減な整備悉皆屋よりは納得のいく整備ができます。あなたのご要望通りに分野のプロモーターをお求めでしたら、また今夜にでも自動的にプロモーターのでーたーを再回答致します。往路上の無怜悧シューティングより…。※色々と調査しましたけど、青森県のアールエスオザキとか、静岡県のファイターエンジニアリングスとかリアライズしかヒットしませんでした。車の人世って夕映なんですかね。？m(__)m申し訳ありません。
http://www.maserati.com/maserati/en/en/index/passion/maserati-club/about-us/history.html
アルトワークスのリビルトエンジン探してます。福島県で。スズキアルトワークスの購入を考えておりますが過走行車が多く、この際、過走行を承知で格安の安いレーシングカーを購入して、ダイナモ乗せ換え、ショックサス交換、消耗品をそのつど交換しながら乗ろうかと思っております。リビルトエンジンを取り扱っているところを探しております、６６０のアルトワークスの２WDのF6A、K6A取り扱っているところありましたら教えてください。我が身福島県東刈谷町（宮城県中間線）です。