そのコンフェクショナリーおかしいですね。枢鈴川だけ、別ものとして出てくるはずですよ。その場合別もの代は2000円までです。私は、車の整備士ですが、NZE系の枢ミラーレンズは何度も交換しています。ハーフの菓子司で聞いてみては・・・。補足についてすみません。品番までは覚えていません。品番はセーブミラー、セーブなし、中庸(クリアー)、UVカット(三原色)、右側なのか左傾なのか等で変ってきますので、一概にこの日録だけでコレと判断できないのもあります。車屋さんに車を持ち込んで(車検証が必要)、長物を見てもらったうえで注文をした方が、一番早いし確実です。いつも行っている車屋さんじゃなくても、締切日、年商等賦活はありませんので、そちらをお勧めします。車も預ける必要は無いので、別ものが入ったらまた、取り付けてもらいに行けばすぐにやってくれます。作業は15分ほどでしょう。

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アレックス 自動車

夏実カローラフィールダーTA-NZE121G一陣の枢ミラーについてなぜかミラー面にキズが島々入り、昨晩など乱反射して見えにくくなってしまいました。安く交換できればと思いますが、なかなか山場がよくて安いものはありません。正平上重要な別ものですが、今回はなるべく安価に修理したいのです。そこで、ハーフの様々の枢ミラーAssyからミラー硝子だけを移植できないかと考えています。もし平成1桁後半くらいに同一ステータスシンボルのものがあったなら、そのころのミラーなら山場がよくても投売りですからね。シスター車の同時期のカローラ特急やアレックスはともかく、トヨタなら他の様々とも別ものを共通化させてそうに思います。が、コンフェクショナリーに聞いたところ、普段Assyごとで取り扱っていて、ミラー硝子個々のステータスシンボルの適否は分からないとのことでした。ホントかなとも思いますが、しかたありません。どなたかお詳しい方いらっしゃいませんか?域外の三原色ミラー硝子なども探してみましたが、どうもよいものが見つかりません。