平成10年のBH5型レガシィロマンスカーのGTを2シーター・4百千登録し、大所で営業車で使用しておりました。テール遠距離が1510kgで2年間50400円でしたので、半分以下、自動車人頭税も39500円から8000円になり、おノリ感は強いです。自動車マネタリーは、成績の方はノリをしない場合もあります。私的契約では学齢十分条件や運転者十分条件が設定できない特会大所が多いので、つかみ所的な値上げになることもあるようです。テールマネタリーについては特会次第だそうですが。

http://www.porsche.com/japan/jp/aboutporsche/pressreleases/pj/?pool=japan&id=2006-11-17

カローラワゴンの車

5百千車を4百千に登録変更のまちがいで質問です。先日、幾年に会った仕事関係の知り合いがデリカのロマンスカーを4百千に登録変更していました。単に金額だけで考えたとき自動車人頭税と車検(1年と2年)の正比例は理解できますが登録変更にかかる掛りやその他を考えたとき圧倒的にお威徳になりますか?シートレイアウトを変更してカーゴスペースを確保さえすればそうしたほうが有利ですか?その海辺の実績、アキレスけんを教えてください。