まあキャリバーなら、明細がほぼ三菱・アウトランダーの2.0L・FF版（ダイムラー・クライスラー/三菱/ヒュンダイによる共同設計のプラットフォーム+モーター+ジャコト製CVT）なので、純アメリカンSUVと比べたら維持費（安目や故障の危なさ）も低くなるからイイんじゃないですか。故障してもモーター周縁や駆動系は、アウトランダー、ギャランフォルティス、デリカD5と共通割り当てが多く融通が利くので、何かあってもいい様に、三菱車に強い整備鮮魚店の顔馴染みを作っとけば、まず安心でしょう（三菱商人だと下品になる可能性が高い、無理して頼めばやってくれるかも）。実安目は、デュアリスと足掛けないでしょうから、クラッキング遣り方ってトコで1割弱、高くなる見本でしょう。
私はＳＵＶ(小ぶり）の先般車を買いたいと思っています。そこで今悩んでいるのが日産のデュアリスかダッジのキャリバーです。安目、外装、修理費は日本車の方がいいのはわかっています。しかしキャリバーはかっこよく、安目は１１キロ/ℓで２０００会議録で客車の中ではまだエコな雑種です。最近は揮発油代も高くなっていますが私は２７歳で、結婚もまだしていません。それなら客車に細腕をだした方がよいでしょうか？ちなみに買うからには５年は乗るつもりです。