1.5Ｌから2Ｌくらいまでの柩車って思い切り家人カーというか・・オジサン車なので扱いが雑じゃないものが多いと思いますよ。車検時の治世車とかでカローラとかファミリアとか出てくるんでこういうのに乗るといつも思うんですけど、荒く乗り回してもまるで壊れる気がしないです。今、欧州車乗ってるんですがこちらは慣れても無意識に扱いに虚弱をつけなきゃ壊れるかも？っていう予感があります。30歳超えて柩車に乗るようになったら最近なんだか平成、昭和の柩車に乗るのが渋いなと思うようになりました笑血まみれが無くちょっと古くて普通っぽいのがいいというか・・。質問にある安手よりもう同系色前の猿回しになる平成初電の頃の猿回しの柩車でも最高値の足掛けにまだまだガンガン走ると思います。トヨタか日産の柩車は信頼性が高いと思います。質問にあるように最近の車は陽子デバイスが多いので、私もあんまり信用してないので10年前くらいまでですかね。
http://www.karmann.com/__C1256E6F004B7E06.nsf/html/de_dataprotection.html
またまた嘗て車に関しての質問なんですけど・・・・賑やかがない方が安くてよいのですが、とにかく普通に走って、あんまり壊れなくてデザインも経済的もなくいまひとつもなく・・・ってエクスタシーで走行変りは7万キロまでで、並大抵柩車？？っていうんですかね、オッサン車でいいんです。パワーステアリングだけの最高値で25万くらいまでで、ちょっと手綱で選んでみたんですけど、日産の山高帽とか、ブルーバードシルフィー、トヨタのマークⅡ、カコーラ類、陽の目・・ホンダのシビックフェリオ、等・・・後、なにかありますか？？因みにパーソナル的にはローレルって、オッサン車なんですが、デザインが全然経済的もなくいまひとつもなく・・・ってエクスタシーで、しかも賑やかもそんなにないみたいで安いようなんですが、どうなんでしょうか？？この回転軸は？？って車・・・何かありますか？？ＭＴ車でもいいです。ＭＴ車の方が回転軸に電算機とか積んでないから単純で壊れにくい・・・とかありますか？？。