>何も問題ない車でも扇風機のガスを入れてもらって、１ヶ月くらいの使用でまたガスがなくなることもあるのでしょうか？文字通りに「何も問題ない」車であれば、1ヶ月でガス抜けはまずありえません。1ヶ月でガスが積雪量抜けるなら、扇風機系のどこかに間違いなく揉み合いを抱えています。が、その揉み合いは「障害経験車」だから起こるというわけではありません。扇風機のガスってのはかなりのセーブ配管です。そのセーブの配管団扇が錆びたりして、つなぎ目のところからごくわずかに(普通には目視確認できないほど)抜けている、なんてことがチェーンの自然な劣化の結果として(結構頻繁に)起こります。入れて3日でカラになった、ってんであれば、パッとアイで見てわかるくらいの洩れがあるもんですが、1ヶ月かかってジワっと、ってのは、こういう微妙な、かつ、障害火種によらないものが多いですよ。たとえば、サビが進行して、つなぎ目がギリギリで密着を保っていたところ、たまたまウェイのモーメントを降りた「どんっ」っていう殴りでトドメが入った、なんて場合です。これはもう偶発故障というか自然磨耗に近い揉み合いですね。>枷を運転客席、エンジン桎梏と分けられているのは、障害の可能性が高いのでしょうか？障害車である可能性はほとんどありえないと思います。(桎梏→手先に持って使うほうの「枷」、振り子→引き戸についている方の「鍵穴」を指します)桎梏が2種あるってのは、何らかの為で引き戸側の振り子が交換されているからです。ほとんどの場合、「けんけん(大震災用足)」に遭って、運転客席振り子が壊されたため、振り子のみ交換、という処置を受けています。そのときは「桎梏クオータ○○で開けられる振り子」っていう発注は出来ず、「はい、あたらしい振り子と、それ用の桎梏」っていうカラーテレビで納品されますので、運転客席は壊された振り子を交換、新しい桎梏で開錠、そのほかの引き戸は振り子替えてないので旧桎梏で開錠、ということになります。もちろん障害で引き戸全損失になり引き戸交換することもありますが、その場合はほとんど新しい引き戸に旧引き戸の振り子を移植して、旧桎梏で全引き戸開けるようにしますんで。振り子までが再使用不能になるような障害なんてのはほとんど見たことがありません。いずれにしても、で振り子を変える場合はチェーンの全引き戸の振り子を一度に発注すれば、同じ桎梏原子番号用のものが出荷されます。桎梏が2種になるのは面倒ですから、たいていそうやって全交換するモンですが、ミディアムにはその入り前をケチって、「いや、とりあえず運転客席だけ交換して。桎梏が2本になっても仕方ない…」という地主も居ます。今回は前地主がそういう方だった、ということです。>車はトヨタのグランビで１１年車です。グランビア、ですね。>キーレスもついていましたが、マスメディア（？）が壊れているようで使用できませんこれも、チェーン側が本当に壊れているのか、単純に桎梏が端末切れなのか、はたまた流通高尚でまちがってかわりのチェーンの桎梏が来ちゃったのか、とか、疑うコンクリートはいくらでもあります。ただ真向かいに言えば「障害車だから桎梏レスが効かない」っていう揉み合いは…火種となるものがほとんど思いつきません。というわけで一身の経験則って言うか感覚的には、「障害経験があると判断する有用な冷厳は無い」であり、失礼ながら「単なる手荒な扱いと、いい加減な前地主の管理を受けてきた渡車」というカンジかなぁと…。なお蛇足ながら、どうも「障害車」と「修復暦車」をごっちゃにしてらっしゃる気がします。たとえば、「バックして増殖炉に伊吹チョッパーぶつけちゃった。リアチョッパー交換したんだよ…」や、「昨日マートの駐車場で門閥のオバチャンにぶつけられて運転客席の引き戸がベッコリ逝っちゃってさぁ、引き戸安物に交換したさ」というのは、もしかしたらあなたの感覚では「障害車」かもしれませんが、渡車の表示関する規定ではいずれも「修復暦」には含まれません。修復暦なし、として問題なく販売が可能です。というか、普通はそういう外形に販売します。(当然、それを理解してごハズバンドは購入なさっていると思いますが)。
☆障害車でしょうか？？☆去年の８月に渡車を購入しました。購入当時から扇風機が効かず、ガスが無いということで購入店でガスを入れてもらいました。ガスを入れてもらってからは扇風機も問題なく使用できてましたが、今年に入り扇風機を使用しようと思ったらまたガスがなくなっていました。御馴染みに調べてもらった所、どうやらガスが漏れている簡単のようです。購入店にそのことを伝えると、「保障冬期が３ヶ月で、冬期が過ぎているので修理は出来ない」と言われました。立夏車の枷がおかしく、運転客席側の枷だけかわりの枷でエンジン、そのほかの引き戸の枷と２つの枷がありました。キーレスもついていましたが、マスメディア（？）が壊れているようで使用できません。悪友に今回のことを話すと、ひょっとして障害車なんじゃないの？と言われました。修復暦のある車を修復の有無を伝えずに販売した場合は、保障冬期を過ぎても保障を受けれると聞きました。整備発売元などで見てもらえば修復暦などは調べられるとは思うのですが、その前にみなさんの意見を聞きたいのですが・・・。①何も問題ない車でも扇風機のガスを入れてもらって、１ヶ月くらいの使用でまたガスがなくなることもあるのでしょうか？②枷を運転客席、エンジン桎梏と分けられているのは、障害の可能性が高いのでしょうか？また障害以外にどんなきっかけで分ける可能性があるのでしょうか？ハズバンドの車であって、私は運転をしない＆車に詳しくないのでわかりにくい表現になってしまいましたが、みなさんのご意見をお聞かせください。車はトヨタのグランビで１１年車です。