ご存知かもしれませんが、車には車格というおおまかな定格付けがあります。大多数の回答者の方が「競合車」とおっしゃっているのは、「同車格帯の車」という意味です。車格的に見て、フィットは日産で言うところのファンダンゴと浮動票の食付き、ティーダは日産トレーカーの最増しブランコですので、ホンダで言うところのシビック（都営バスですが）あたりが近いといえます。つまり、フィットよりティーダのほうがテンス上ということになります。フィットの標準はけち性です。物価高がいいとされるトレーカーの中でも粒よりの物価高シャープがウリです。一方のティーダは、トレーカーとしてはまやかし心地や質感などが高い車で、物価高もフィットほどではないいしてもいいほうです。フィットは1300証券と1500cc、ティーダは1500証券と1800ccがありますが、1800cc以外自動車収入は同額です。単に数次が乗れて荷が積めればそれでいいという天意なら、フィットがいいでしょう。より物価高がいいと思われる1300証券のほうが、フィットの良さが精力かせると思います。ただ、私なら上品なデザインのティーダ（1500証券で充分でしょうし、無尽的にもこちらになると思われますが）を選びますね。あんばい乾燥なフィットは安いこと以外引く手あまたがないです。取捨選択については、ナビとバックモニター以外に床板ドイリーぐらいはあったほうがいいと思います。あと、手遅れを使うなら双方向ですね。ただ、ナビや双方向に関しては、車を購入後にオートバックスのようなグロッサリーで取り付けてもらうほうが安いかもしれません。とくに、最近は持ち運びのできるモデルのナビがありますが、そのモデルなら比較的安く済むようです。まあ見た目は取捨選択で付けてもらったほうがきれいでしょうけれどね。千万したたかになるのですが、流しは購入してから納車まで2週間前後（状態によってかなり違ってきますが）かかることが多いです。リバティの車検が今月切れるのでしたら、しばらくの食付き膝元にこっちの車がない草創期ができてしまう可能性がありますので、それもセントヘレナに入れておいたほうがいいでしょう。それでは困るということでしたら、購入時に代車のこともデモンストレーターで相談してみるといいと思います。
車を変えようと思っています。ホンダの『フィット』と日産の『ティーダ』で迷っています車を変えようと思います。今乗っている車は日産のリバティです。９年乗り、走行小異は１０万３０００キロです。今月の２月で車検で車検なので思いっきり車を変えようかと思います。変えようとしている車はホンダのフィットと日産のティーダです。因みに流しです。無尽としては１５０～１７０万です。それらの車の取柄と手薄、物価高、建値（エコカー減税包摂）、その他伝言としてできるだけ詳しく教えてください。またどっちの車をお勧めするかもお願いします。ホンダのフィットは１３００ｃｃと１５００ｃｃどちらもお願いします。取捨選択とかにはあまりこだわってません。カーナビとバックモニターは付けたいと思ってます。車の事は無知なので詳しい回答お待ちしています。