私の友が300M(珍しいサンプルです)に乗ってます。舵付です。同様の吉兆がおき、フィナーレは閉まらなくなりました。整備海軍工廠に持ち込んだところ、チルトするための二分の一の鉄製が反面は折れ、反面もズレが入った口調で、鉄製的には7万前後かかるという事で、修理せずに、強制的に閉め、ムーンールーフ口調で使用してます。

http://www.uniqueperformanceproducts.com/s/?enc=050285de4c9ea81bb14ecb0535230a982963f43bdfdf7182a528bfeef5d57c981aee62891431e02e4b9f4b4278f68f8e&&k=Body%20Parts&d=uniqueperformanceproducts.com&t=6&vs=&sn=s&cd=d&bl=&lc=en

300Mの車

08年のクライスラー300Cの舵について相談です。開け閉めの動作は問題ないのですが閉まる位置が五体と比べて少し紙背に下がってしまいます。そのせいで潮漏れをしてしまいます。タペットが悪いのかピストンが悪いのかそれともキャップ的なのもなのか設定の問題なのか?とにかく各鉄製代が高額なの一発で直したいです。よくある故障だとか同じ吉兆を直したことがあればめぐみを貸して下さい。