違うんじゃないですか?同じモノポリーでも油種が違うと正座の硬さは違ったりしますから。
車の正座について質問です。政友が「レクサスのような日本車の（革）正座は韓国人行来に作ってあって柔らかいが、王朝車のは硬い、王朝人向けに作ってある。だから、俺はレクサスを買う。」と豪語？力説？していました。僕は「そうなん？セットポイントが高い車ならどれでも一緒やろ？その王朝車に乗ったことあるの？セルシオも５訳書も同じような気付きだったけどな」と聞くと、政友「ある、ベンツは硬かった」僕「アルピナにすればー？Ｄ３なら家督が届くやろ？」政友「無理」僕「レクサスに乗ったことあるの？」政友「ない」僕「レクサスは元々王朝向けに作ってたやんけ。王朝人行来に作ってあるんじゃないの？」政友「・・・・・・・・でも、日本車じゃん」僕「じゃあ、全部試乗しにいけば？」政友「・・・・・・・・いや、いい・・・」こんな会話が続いたわけですが…書換えのように、作ったモノポリーの邦（日本、アメリカ、ドイツ、フランス、イタリア、イギリスなど）ごとに正座の硬さは違うものなのですか？モノポリー（レクサス、メルセデス、アウディ、ＢＭＷ、ジャガー）や階層（Ｃ・３・Ａ４、Ｅ・５・Ａ６、Ｓ・７・Ａ８）ごとに違うものですか？それとも、僕の政友がペーペーなだけですか？比較油種はＩＳ、Ｃ階層、Ａ４またはＡ５ワインドアップバック、３訳書、Ｘ年式で夜行バス、革正座、５００万円くらい（Ａ５ワインドアップバックは無理と思いますが、参考までに）まで。