輸入曾て車理科店で働いていた者です。ＢＭＷ７４５、いい車ですよね。ＢＭＷのフラッグシップらしく、どっしりとした骨身にＢＭＷならではの走行血の巡り。羨ましくなる車です。ここからが回答ですがその当たり年式、いちばん、走行短さ、何食わぬ顔からみて、現在の曾て車買取り円相場とほぼ同じくらいですね。おそらく支社で提示された下取円相場で貴方に譲っていただけるのでしょう。曾て車社内報等の小売仕入れ値が200万前後なので、150万は本当に知り合い円相場でお不可分だと思いますよ。ただ、輸入車はＢＭＷに限らず、ベンツもアウディ等も本当に壊れます。いくら整備がしてあるからといって、これから先故障なしとは限りません。むしろ、遣唐使等の高額に修理代がかかる故障はこれからではないでしょうか。ＡＴが滑り出したら軽く５０万とかざらですよ。ＢＭＷの７フローは人力円相場1000万オーバーの車です。修理掛かりや干し物代も比例して驚くほど高くつきます。１５０万という円相場は不評的ですが、私ならもう100万位出して、短さの少ないのを探します。３００万位だせば、総枠の良いものが探せると思いますから・・・ＢＭＷ７４５が本当に欲しくて買うなら良いのですが、高級車をお不可分円相場だからといって値段で飛びつくと、きっと痛い編目にあいますよ。１５０万で深海の同上級の市バスを探した方が、あとあと出費が少なく済むはずです。でもＢＭＷは本当にいい車です。ましてや最高級の７フローですから。覚悟があるなら是非乗ってみてください。深海車にはないものが、きっと見つかるはずです。
BMWE65について。2004年式E65745Liアルピンホワイト中間派125000KM150万を購入しようか迷っています。顔馴染みのCo.代表理事が支社で点検、整備、車検をすべておこなっていて、かなり綺麗な市バスです。しかしドイツ車は初めてなので故障打数等まったくわかりません。過走行なのでこれからまだまだ整備次第で乗れるのでしょうか？代表理事の薄型7の納車までに決めなくてはいけないため、アドバイス等お願いします。