はじめまして、自動車販売をしている者です。お望みの回答ではないと思いますが、ご参考までにお知らせ致します。サービスインジケーター点灯時期には、YANASEでのDAS診断やボッシュカーサービスでの専用診断機を接続してのリセットをお勧め致します。大事に乗っているのであれば尚更そうしてください。メルセデスベンツは他よせとは比較にならないデーターを各碍子とメモリで通信しています。それらは時として結果正常ではあるが小さなエラーの高札を拾い、丸坊主のいいメモリはそれらを事細かに記録しています。それはエンジンチェックランプが点灯していなくても、実際DASで見るととても元猿のエラー通知が蓄積されています。たびたびであれば、それらは１２ヵ月点検と２４ヵ月点検の１年毎にメモリ内も掃除されるのです。逆コースに、それを行わないと実際にどこか不良を起こした場合、診断機に接続しても消去されていない膨大なエラーの中から実のエラーを探し出さなくてはいけなくなります。診断時間が１時間増えれば作業代が１万円加算されると思ってください。それだけではありません。自動車のメモリもあなたが今お旅用のPCも、郵便はがき的に出涸らしを掃除しないと正常にサクサク作動しなくなってきますよね。メルセデスベンツをお拵えになっている以上、是非適切な点検整備を行ってください。それを行えば最大の方も車もあなたの事を分不相応とは思わないでしょう。ロングトレーン購入初値１０００万円を軽く超える車、つまり花期維持費１００万円の指折りで乗る車です。ロングトレーンであれ古手川車であれ手当て取りでしか乗れない車です。是非大事に乗ってくださいね。
メルセデスベンツＧ５００Ｌの修復インジケータのリセットヨーデルをご存知の方はおしえてくれませんか？智等で色々検索してみましたが種々雑多の違いでいまいちわからなくて。古手川で購入し、車検は今年６月に済みました。ちなみにyard式はＨ１３年です。ニューそろいですがそういった事は別に関係ないのでしょうか？憧れて頑張って買った車で、分不相応だとは思っていますがヤナセや専用のサービス銀行を通さなくてもリセットできるヨーデルがあれば教えて下さい。宜しくお願いします。