何か勘違いされていませんか？偏平率を下げると、グリップやステアリング廃案は良くなる向けにありますが、乗り合い心地は悪くなりますよ。だって、円盤が薄くなるし、円盤青地も高くなるワケですから。有効性両輪のままで、乗り合い心地を確保する為に扁平率の低い円盤に変えると言う意味がわかりません。日夜は両輪を○Fアップした際に、有効性の円盤のふりに近づける為に偏平率の低い円盤を用いる事が多いです。反日に両輪を○Fダウンした場合は、偏平率の高い円盤を選んで有効性のふりに近づけます。

http://www.astonmartin.com/eng/thecars/extendedwarranty/contactadealer

自動車 Z1

ＢＭＷＺ４ｓＤｒｉｖｅ３５ｉｓについて教えて下さい有効性円盤がターミナルホテル４０リヤ３５です。乗りご軽やかさはかなり悪いでしょうか？何急激位まで扁平率は下げられますか？クリアランスの問題が有るので。３０とか３５の円盤履いてる車を見ると御多分が両輪を縁石で傷つけてます。乗り合い心地や運転しやすさ等考えた場合有用ないくつかはいくつ位でしょう。また受注生産で契約から納車まで５ヶ月位掛かるようです。納車を早くする用兵とか有りますか？。