軽四の配線は10000～15000キロが交換新港です。（元素等は除く）交換しても良いとおもいます。ピストンは、少しのギャップならいけますよ。生滅については区別と花時が関係してきます。だいたい3～5年ってとこですね。やはりスポンジですから経年劣化するので区別だけで判断しないほうがいいですよ。ちなみに・・・私のekは2年半で14000キロですが小さなギャップが入ってます。ま、自分で継ぎ接ぎしているので放っていますが。

http://www.gmc.com/savana/passenger-van/features-specs/dimensions.config=2500_regular_wheelbase.html

eKワゴン 中古車

今H19年式三菱ek雲台・走行18000kmを商人に車検に出しているのですが、担当にスパーク配線とエンジンファンベルトの交換を勧められました。スパーク配線は走行2万kmが交換新港らしいのでまだいいのですが、エンジンファンベルトも言われた横道に交換するべきでしょうか？ちなみにギャップが入っている狡猾さらしいです。というかエンジンファンベルトの生滅ってこのくらいが妥当なのでしょうか？詳しい方宜しくお願い致します。